昨天亚马逊日本站发布公告称，从10月1日开始日本站的库存绩效阈值红线下调至400分！
此前因为疫情原因，日本站曾经和欧洲美国一起下调了IPI阈值分数线到450分，而欧洲站更是因为上半年的疫情加重，在7月份的时候上调了IPI阈值分数线到500，没能在规定时间范围内保持这一分数以上的卖家，就会受到最大仓储容量限制，并且还可能产生库存超量费。
欧洲站的这个调整是为了应对疫情爆发而导致仓库运力问题，因此7月调整后不少卖家都担心疫情同样严重的美国站会不会跟进这个策略。而现在距离欧洲站调整已经过去了2个月，美国站依然保持着去年12月的这次调整分数，也就是450没变。日本站居然反其道而行之，在重重压力之下还下调了IPI分数线，让更多的货物可以进入FBA仓库。
这虽然有一部分日本疫情相对欧美稍好的原因，但更多是平台整体策略的变化。最近一段时间正是卖家需要为年末大促黑五网一准备货物的时候，放开IPI限制能更有助于卖家的备货工作，但是对仓库毫无疑问还是比较大的压力，亚马逊能做出这样的决定肯定是对日本站今年的大促表现有很高的期望值，才能顶住各方压力下调IPI分数。
从这个角度看，虽然美国站目前的IPI分数暂时没有动静，但是至少美国站卖家可以不用太担心旺季前被IPI绩效分卡脖子的情况了。
IPI这款没啥坏消息，但是发货数量限制依然存在，这个旺季卖家补货工作还是比较难做。
这个旺季的补货老大难问题
即便是能一直保持IPI绩效分数在阈值之上，享受无限制的库存容量，也一样要受到发货数量的限制。
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