临近年底，亚马逊又来搞事情了。一则美国亚马逊销售佣金和亚马逊物流仓储费用更新的消息在跨境圈里炸开了锅，究竟是怎么回事呢？
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亚马逊再次上调FBA配送费
从亚马逊此次发布的内容可以看出，对平台内的卖家，销售佣金是不变的，但是亚马逊FBA配送费和仓储费用却出现了很大的变化。
具体调整如下：
1、亚马逊将 FBA 出站费率平均提高 0.22 美元，低于其他履行和物流供应商宣布的费用涨幅。作为其中的一部分，我们将为 FBA 出站费用引入更精细的权重等级（在四分之一磅和半磅级别），以更好地使费用与运输成本保持一致。
2、对于服装商品，亚马逊将使用单位重量或体积重量中的较大者来确定所有大型标准尺寸商品的运输重量。此更改将于 2023 年 2 月 16 日生效。
3、对于买家退回的服装和鞋靴类商品，将每次退货的退货处理费平均降低了0.20美元。
4、亚马逊将提高商品在非旺季(1月至9月)的月度仓储费，标准尺寸商品为每立方英尺提高0.04美元。大件商品每立方英尺提高0.03美元。
对于旺季(10月至12月)仓储费，亚马逊将把不可分拣商品物流网络的仓储费每立方英尺提高0.20美元，而可分拣商品物流网络的旺季仓储费将保持不变。
5、对于存放在亚马逊运营中心的库存体积明显大于其最近每周售出库存体积的卖家，将开始收取仓储利用附加费。预计这会影响仓储使用量明显大于销量的约7.5%的卖家，此变更将于2023年 4月1日生效。
6、亚马逊将提高库龄为271-365天的库存附加费。此外，将对库龄为180-270天的库存收取超龄库存附加费，但以下商品分类除外：服装、鞋靴、箱包、珠宝首饰和钟表，这些变更将于超龄库存评估日期2023年4月15日生效。
7、将提高移除和弃置费用。清货费用将保持不变。
8、亚马逊将降低美国亚马逊物流新品入仓优化计划的费用，将把符合条件的亚马逊物流新品父 ASIN 的销售额返还平均从5%提高到10%，增加符合条件的商品的数量，并延长此计划中某些优惠的有效期时长。
9、亚马逊将通过拓展轻小商品计划并将符合条件的商品价格从"10美元或以下"提高为"12美元或以下"来减少收取的费用，让卖家能够明白他们的更多选品可以享受此计划的更低费用。
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FBA费用一涨再涨，卖家扛不住了
本就被亚马逊物流仓储费用搞得焦头烂额的卖家们，现在又面临新一波压榨，对此，亚马逊给出的理由也未免太牵强了一点。亚马逊表示：
"今年，看到了卖家使用我们仓库，超出了我们的预期，导致很多其他卖家无法将产品发送到FBA，因此我们将FBA费用进行更新并创建更多细致的收费标准，以继续更好地使费用与我们的基础成本保持一致。
这将推动改善库存健康状况，更有效地利用我们的存储空间，并为能有效利用库存空间的卖家创造更多的库容量。"
对此卖家很气愤地说道：
"亚马逊潜台词就是本以为增加了配送费*0.05 跟燃油费能让我们赚更多钱， 没想到你们还有钱。"
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