本周外贸大事！2022越南外贸创记录，德国对中国出口商提出新要求

越南2022出口成绩单出炉

越南海关最新公布的数据显示，越南2022年出口总额增长10.6%，达到3718.5亿美元。其中对美国的出口增长了13.6%，达到1093.9亿美元，越南对美国的贸易顺差扩大至949亿美元，为有记录以来最高水平，主要是在服装、鞋类、智能手机、电子产品和木制家具等商品的出口带动下。

越南工商部表示，2022年越南进出口贸易总额超过7320亿美元，创历史新高，连续7年实现贸易顺差，越南成为全球对外贸易货物进口总额前30国之一。

其中，计有8项产品出口值超过100亿美元以上，占出口值的70.1%，包括电话机及其零组件592.9亿美元(年增3.1%)、电脑、电子产品及零配件552.4亿美元(年增8.7%)、机械、设备及零配件457.2亿美元(年增19.3%)、纺织品成衣375亿美元(年增14.5%)、鞋类239.3亿美元(年增34.8%)、木材与木制品158.6亿美元(年增7.1%)、运输工具与零配件120.6亿美元(年增13.6%)，以及水产品109.3亿美元(年增23.1%)。

不过，经济学家警告说，越南正面临阻力，全球需求疲软已经开始影响其12月份的出口，当月出口较上年同期下降了14%。

日元升值至7个月新高

在1月3日的外汇市场，日元兑美元大幅升值，并时隔7个月一举突破130日元关口。伴随着日本国内物价的不断走高，日本央行拟进一步调整金融宽松政策的举动导致投资者大量购买日元。

在2022年，由于日美两国间的利率差逐渐拉大，导致日元兑美元大幅贬值，从年初的1美元兑115日元一路跌至10月的151日元。随后，日本政府和日本央行为阻止日元进一步贬值而抛售美元买入日元。

但是，之后随着日美两国间利率差的逐步缩小，引发了日元不断升值。据悉，从去年10月至今，日元已经升值超过20日元。

日元升值，有利于缩减日本进口商的进口成本。不妨问问日本客户，现在是否有订货需求。

大型集装箱船搁浅意大利，阻断港口通行

近日搁浅事故频发！

1月9日，苏伊士运河被一艘前往中国的散货船卡住，好在2小时后脱困，运河恢复通航。

同一天，MSC旗下一艘运力为8562TEU的集装箱船"MSC Elaine"在驶离意大利焦亚陶罗港(Gioia Tauro)时，船舶失控，撞上了港口的防波堤并搁浅。

该船搁浅的位置为焦亚陶罗港入口处，导致所有进出该港的船舶航行受阻。

焦亚陶罗港为意大利集装箱吞吐量最大的港口，为地中海地区主要转运枢纽。

据意大利海岸警卫队证实，救援行动持续了一天一夜，所有港口拖船一起为该船提供进一步推动力，终于在次日成功使其从港口的防波堤中"挣脱"出来。

鉴于MSC ELAINE轮搁浅导致目前进出焦亚陶罗港（Gioia Tauro）航道瘫痪两日，有配载该航次、以及配载航线近日有途径和挂靠焦亚陶罗港（Gioia Tauro）的外贸出口企业需注意，及时向配载船公司确认自己货物的船期是否会受影响。

《供应链法》2023年1月1日正式生效实施

《供应链法》全称为《供应链企业尽职调查法案》，要求达到门槛标准的德国公司持续性地分析并报告其自身业务以及整个供应链中与特定的人权和环境标准相关的合规情况。

在《供应链法》的要求下，德国客户有义务对整个供应链（包括直接供应商和间接供应商）进行尽职调查，评估与其合作的供应商是否符合.............

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