首席港口运营官Jeff Davis在10月27日的港务局委员会会议上表示："最近进口货物集装箱的滞留时间达到了10天的峰值。"其指出，当进口集装箱太多时，会影响港口堆场、道路和为船舶服务的效率和能力。休斯顿港执行董事Roger Guenther表示，工作人员已经评估了改善休斯顿港货物流通的几种方案，包括审查美国其他港口为提高货物流动性而实施的方案。工作人员得出结论，进一步激励受益货主或代表其接受收费的第三方将货柜移出码头并缩短停留时间是合理的。该港口委员会决定自2022年12月1日起，实施"持续进口滞留费(Sustained Import Dwell Fee)"，同时还批准了"过度进口滞留费(Excessive Import Dwell Fee)"。两项收费均为滞期费以外的费用。
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