疫情爆发以来，世界多地主要港口运营效率受影响，船舶超长待机，美国西岸港口的拥塞问题，已经持续了近2年。
当前拥堵情况再次加剧，并且已经开始蔓延至东岸的纽约和纽泽西港，这两个港也越来越堵了.....
美西一直堵，船只涌向东海岸，东海岸也堵了，港口被12万个空箱塞满。
全球20%的集装箱船塞在各个港口，超过60%的船只无法准时抵港
一家航运市场分析机构表示，"虽然个别港口的运营效率开始恢复，船只周转效率开始局部提升，
但大范围的供应链问题依然在全球蔓延，目前约有2成的集装箱船队塞在各个港口，准时到达目的地的船只比率低于40%，超过60%船只延误。"
该航运市场机构追踪了全球22个最大、最有影响力的港口运行现况发现，美国西海岸加州洛杉矶港和长堤港的塞港情况依然持续，而且东海岸港口的拥堵也开始加剧；
在欧洲港口方面，来自中国的货轮平均延误4天，这又导致从欧洲到美国东岸的船只出现了集装箱短缺的情况；
另外，欧洲三大集装箱港口，即鹿特丹、安特卫普和汉堡港的总周转时间，分别比五年正常水平高出8%、30%和21%。
有业界人士分析，当前全球一些主要港口出现的拥堵情况，.............
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