行业的"疫情红利"时代已经结束，需要理性地看待经济周期、产业周期以及商流变化的周期；看清跨境物流行业增长的本质、动因和底层逻辑！
图片来源：网络疫情给跨境电商物流市场所带来的特殊红利已经阶段性终结，从主流电商平台的流量变化以及海外C端消费者的线上购买需求，都在呈现下降的趋势，这是目前行业不得不面对的市场基本面的变化。
根据我们近段时间统计到的行业相关数据分析，自2021年下半年开始，除了Walmart、Shopify、Shein等电商平台流量还在有所增长外，其他主流电商平台例如亚马逊、eBay、速卖通等流量都在下滑，个别平台的流量下滑甚至接近30%。
其中，亚马逊2022年一季度财报亏损38亿美元，为2015年来首次出现季度亏损。从电商业务增速、营业利润率、运营成本等几个关键财务指标都未能达到预期。亚马逊的亏损与美国电商渗透率回落、供应链紊乱、经济通胀等因素密切相关。
随着需求端的变化，物流供给端的运力和运价水平也在发生着变化，行业供需关系即将面临深度调整和优化。
第一，从空运市场来看：
自2022年至今，空运市场还未出现旺季，也未出现价格回升的迹象，目前仍处于盈亏平衡的边缘。
在剔除掉国际燃油价格的变动因素之外，随着更多的国家放开疫情管控措施，恢复国际商业航班的举措落地，客机腹舱运力正在回归，空运价格将会比海运价格率先回归到比较正常合理的水平。
预计2022年9月份之前，空运价格都会维持在比较低位的水平，即使到了年底空运价格再度上涨，也不大可能回归到2021年下半年的涨幅水平。因此对于今年的空运市场走势，从业者要保持相对合理的预期。
目前，空运市场的运力回归非常明显，很多货机资源还.............
原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/935214.html
萌店：http://www.ikjzd.com/w/1538
ec21：http://www.ikjzd.com/w/1625
邮乐网购物：http://www.ikjzd.com/w/1776
zim：http://m.ikjzd.com/w/2868
BNPL促进拉丁美洲区电子商务的发展：https://m.ikjzd.com/articles/158630
ACCC 对澳大利亚在线市场表示担忧并考虑引入一个新的监管框架：https://m.ikjzd.com/articles/158632
海外户外大品牌也用做KOL露营用具营销？：https://m.ikjzd.com/articles/158604
没有评论:
发表评论