根据德鲁里的分析，随着运营商和货主在供应链中断和拥堵的情况下寻求提高货物可见度，全球船队中"智能"集装箱的数量将在未来几年呈爆炸式增长。
Drewry 表示，事实上，支持远程信息处理的集装箱设备（即智能集装箱）车队预计在未来 5 年内增长 8 倍，到 2026 年将占全球集装箱车队的 25%。这一增长将主要由该技术在干货集装箱船队中的广泛采用推动。
根据 Drewry 的说法，随着 Covid-19 大流行的爆发和由此导致的供应链中断，智能集装箱的重要性有所增加，这凸显了提高货物可视性以应对更长和更不稳定的运输时间的必要性。预计采用速度将在未来几年迅速加快。
集装箱在配备可提供实时跟踪和监控的远程信息处理设备时变得"智能"，使操作员能够增加周转时间并提高设备可用性。它还使受益货主 (BCO) 能够了解其货物的位置和状态，从而更好地了解其供应链。
德鲁里说，推动这一市场增长的因素有很多。也就是说，持续的供应链中断和港口拥堵（德鲁里表示没有减弱的迹象）正在推动提高货流和集装箱船队管理可见性的需求。承运商也"现金充裕"，并看到了通过部署智能集装箱提高运营效率的机会。
今年 4 月，德国海运承运人赫伯罗特 (Hapag-Lloyd)宣布打算为其整个干箱船队配备智能设备，使其成为该领域的"先行者"。这可能会迫使其.............
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