2022年的外贸企业似乎正在走向两极分化，有的订单暴涨接到手软，有的却寥寥无几，尽管1-2月的外贸数据显示，我国进出口总值达到了9734.5亿美元，较去年同比增长15.9%，看起来形势一片大好，但很大因素是受益于2021年海外疫情严重，大量订单从海外回流至国内，而随着一些东南亚国家的生产陆续恢复，这部分"订单红利"在慢慢降温，企业也面临着物流受阻、原材料价格高涨、汇率波动等诸多挑战。
外部环境复杂，外贸保持高增长不易
当前的外贸环境异常复杂，一方面由于全球疫情反复，经济复苏进程放缓，加之欧美国家相继采取货币紧缩政策，导致海外市场消费需求下降，一定程度上影响了中国外贸的出口，并且在全球经济真正复苏前，目前海外需求收缩现象预计仍将持续一段时间。
另一方面，疫情对全球物流运输速度放缓的影响仍旧存在，供应链瓶颈难以在短期内彻底缓解，加之近期的地缘政治风险与国内疫情防控升级，目前国际海运费虽然有所回落，但燃料成本飙升、海运运力不足、运输效率下降等仍旧存在，外贸企业亦存在成本高涨、经营利润挤压等难题。
除了需求与供应链问题外，汇率风险也成为外贸企业经营压力陡增的一个重要因素。今年以来，国际市场汇率波动频频，而当前的地缘局势依然不明朗，各国央行政策变动与地缘局势交织带来的市场行情变动还将持续，对于外贸企业来说，汇率风险依然是企业贸易成本的重要影响因素。据新华社报道，上海海关关长表示：考虑到外部环境的复杂性，在去年21%以上增速的高基数上，2022年外贸继续保持高速增长并不容易。
一带一路+RCEP，外贸发展新动力
近几年，中国与"一带一路"沿线国家的贸易规模稳步提升，海关总署的数据显示，2021年中国对"一带一路"国家的货物贸易总额为人民币11.6万亿元，较2020年增长23.6%。伴随着RCEP的生效，东亚、东南亚、澳新市场的关税壁垒将被打破，近90%的商品将实施0关税，在此基础上，2022年全球贸易中心继续东移，亚太地区将成国际贸易最活跃的地区。
在此背景下，企业可以抓住"一带一路"与"RCEP"的机遇，利用关税减免等红利政策，拓宽欧美主流市场以外的地区，减少贸易环境不确定因素的影响，挖掘更多发展可能。
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