奔驰2014款引擎测试 三叉星无需担心声浪

　　据《汽车运动》报道，梅赛德斯GP车队准备对2014赛季的F1涡轮增压引擎进行台架试验。奔驰技术总监表示大家无需对新引擎的运转声感到担忧。
　　
　　全新V6引擎的研发工作正在全力推进，奔驰表示首台2014引擎很快就能出炉，虽然发布日期尚不确定。许多人对新引擎的运转声非常感兴趣，包括大老板伯尼-埃克莱斯顿和大奖赛承办方都担心引擎不能像现在的V8引擎那么悦耳，可能会因此丢失观众。奔驰的引擎设计师表示无需有此顾虑。
　　
　　奔驰工程总监科维尔( Andy Cowell)表示："引擎正在高速运转，油耗在10,500rpm之前都不会达到峰值，最高转速达到15,000rpm。来自六个气缸的排气管都要通向一个涡轮，六个气缸共用一根排气管，在转速达到15,000rpm时，我认为运转声将非常诱人。"
　　
　　在2014年启用V6增压发动机或许将在制造商之间引发全新的烧钱竞赛，但奔驰认为严厉的技术规则能够有效控制研发成本，这意味着无需为引擎特别制定资源限制协议。掌管奔驰高性能引擎部门的托马斯-弗尔(Thomas Fuhr)对此表示："最大的成就就在这里，不需涉及资源限制协议，这里有严厉的技术规则。"
　　
　　"FIA和制造商们都做得非常棒，在许多方面都预先制定了规则，所以你不需要花钱去研发。你知道的，只有一个涡轮，所以这让事情变得非常非常简单。这些规则带来了巨大的利益。"
　　
　　"如果你能在技术上有所限制，那么控制起来就容易许多。你可以看看底盘前端是多么的复杂。FIA对引擎加以控制后，你就不能在这方面继续发挥了。"
奔驰2014款引擎测试 三叉星无需担心声浪