2020年7月3日星期五

美国疫情之下,我是这样攻克FBA“死亡”仓库的(附入仓攻略)

美国疫情之下,我是这样攻克FBA"死亡"仓库的(附入仓攻略)

最近,美国站的亚马逊卖家可谓如坐针毡,不仅销量一跌再跌,就连发货上架都成了大问题!

早在6月中旬的时候,我们就曾经发过一篇关于FBA上架慢的文章(FBA"死亡"仓库是它?上架时效慢 请这样应对),反映了许多美国站卖家遭遇入库上架延迟的现象,让大家及时做好备货计划。而如今,这一问题更是日趋严重,卖家发去FBA的货物入仓难度不断升级!部分美国FBA仓库已经严重爆仓,甚至用失控来形容也不为过。

美国疫情二次爆发 失业率暴增

亚马逊卖家遭遇上述困境,一定程度上和美国的国内形势有很大关系。可以说,目前美国的国内疫情和社会状况,真的是非常令人堪忧!我们来看看下面两组数据:

1、新增确诊59054例

据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的疫情数据显示,截至北京时间7月1日6时30分左右,美国累计确诊新冠肺炎病例2623217例,累计死亡127258例。与前一日6时30分数据相比,美国新增确诊病例59054例,系单日最大增幅;新增死亡病例1330例。

从下面的美国新增确诊病例趋势图可以看出,从6月中旬开始,美国疫情突然全线反弹,呈现二次爆发的状况。

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来源:今日头条

2、47.2%失业人口

当地时间6月29日,据根美国劳动统计局最新5月数据统计结果表明,当月就业人口比例下跌至52.8%,即美国人口中有47.2%于5月处于失业状态。今年1月份,美国就业人口比例曾处在61.2%高位。

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来源:微博截图

事实上,上面这两组数据还是相互关联的。受疫情二次爆发影响,美国许多州新增病例激增,其中得克萨斯州、佛罗里达州和亚利桑那州在重新开放经济后受到的打击尤其严重。受病例激增影响,这些州现在正在暂停经济重开政策。此外,亚利桑那州、路易斯安那州、缅因州、内华达州等州州长也表示暂不会启动下一阶段经济重启计划。当地经济迟迟不重启,失业人口自然居高不下。

FBA失控 美国物流陷"死循环"

受美国疫情二次爆发和暂停经济重启的影响,亚马逊FBA仓库的人手严重不足。而且亚马逊仓库还是新冠感染高发区,导致FBA用工情况非常紧张。

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来源:微博截图

再加上亚马逊解除发货限制后,曾饱受断货之苦的中国卖家们开启了"报复性"发货模式,导致现在FBA持续爆仓,入仓困难、上架缓慢。

据多位卖家反馈,FTW1、SMF3、LAX9、ONT8、CLT2、IND9等热门FBA仓目前已经爆仓且失控,预约不断变更且严重延迟,像FTW1的预约已经排到了8月份甚至9月份。

不少美国站卖家说,已经收到物流商的预警通知,近期美国路向的物流将严重延误,无法预测到达时效

另外,自发货的卖家也难以幸免。据卖家和物流商反馈,美国两大物流服务商UPS与FedEx此前情况已经有所好转,但是近期又出现长时间无法派车上门取件以及取件后延迟扫描的情况。除了忍受龟速物流,自发货卖家还要承受物流涨价!受美国境外投递成本上涨影响,中国邮政在北京时间2020年7月1日凌晨0时起上调了美国路向部分资费,调整详情如下:

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来源:中国邮政

谈起现在美国当地的物流派送情况,用一位物流商的话讲就是陷入到了一个"死循环"

原本大量直送去FBA仓的货物,因为延迟不能按原计划送仓 → 导致大量底盘车架被占用 → 又导致刚到港的集装箱没有底盘车架使用,集装箱不能及时拉出码头,只能滞留港口或堆场 → 导致码头拥挤,进而产生大量额外超期用箱费,超期堆存费。

我是这样攻克FBA"死亡"仓库的

眼下这种物流困境,卖家们除了虔诚祈祷自己的货物被姐夫"翻牌"以外,还有没有更可行的方法攻克这些FBA"死亡"仓库呢?答案是有的!

虽然,亚马逊的仓库是后台自动分配的,不提供给卖家选择。但据一些业内资深人士透露,卖家是可以通过一些"技巧"实现曲线救国,从而避开上架龟速的仓库

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不过此方法使用过多会有副作用,很大可能会影响仓库绩效。不建议多次尝试。

以上技巧的成功率不保证百分之百,有卖家就会说了:如果避不开这些爆仓的热门仓库,亚马逊又迟迟不给上架,又该怎么办呢?有卖家分享了自己的经验,找到了快速上架货物的方法,亲测有效!

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该卖家被分配到的是MEM1仓库(如何分配,参考上面的技巧实现),下面我们来看看他是如何实现快速上架的:

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上述方法的关键点就是:一个大货件分多个小货件分别创建发货计划,而且每个货件的SKU要少。

除此之外,也有卖家支招:通过海外仓中转+尾程特殊快递渠道,或者亚马逊官方物流计划来改变现有的物流困境。

作为跨境卖家,美国的疫情和社会现状,我们无能为力,因此唯有在运营方面下功夫,改变现有的困境。就像上面这位卖家一样,通过不断的试错、总结,找到了适合自己店铺的可行办法。


(来源:侃侃跨境那些事)


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美国疫情之下,我是这样攻克FBA"死亡"仓库的(附入仓攻略)

CPC优化五步走,挣得满盆老干妈

CPC优化五步走,挣得满盆老干妈

做亚马逊的人都知道,咱们每天大部分时间围绕流量和转化这两件事来开展工作

说到流量和转化,当然就得说到亚马逊PPC广告啦,会PPC优化的卖家赚的满盆金钵,还在挣扎的卖家苦于找不到实用可操作的方法!

有人花了大价钱没有收到好的效果,有人不敢花钱也没有收到好的效果!

今天我就来跟大家聊聊PPC广告的玩法!逐层递进式的来拆解!小白都能看得懂的玩法,手把手的教!

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•搜索首页Top of search (first page)

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广告展示在客户搜索首页,关键词竞价要求高,listing质量较为薄弱的前期没有必要花高竞价去获取首页黄金展示位,前期可不断修炼内功,不断提高listing质量,为后续争取黄金展示位夯实基础!

•产品页面 Product pages

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产品页面 Product pages

广告展示在相关产品的介绍页面,通过广告报表可以追查到客户通过哪些产品页面进入我们产品的listing,通过对比相关度高的产品,倒推过来优化listing和关键词,每一步都是环环相扣~

•其他搜索页面

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广告展示在客户搜索关键词的第二页往后,在测试关键词排名的过程中,要参考相对应页面竞品listing的实力强弱来调整竞价和排名,listing质量较高的可提高排名和竞价!

当然我们也要学会看报表,根据Placement报表数据来调整我们的广告,ACOS低的位置增加预算和竞价!

注:Amazon 超75.3%的成交都产生于搜索页面的前3页!

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否定关键词的作用在于提升投放广告的精准度,去掉无效流量,降低ACOS!

一般可以根据搜索词报告及相关报表,可以直接去掉这些无效流量!

精准否定 Negative exact

否定全部关键词(不包含前后缀)

e.g. 精准否定 "4G smartphone",长尾词 "black 4G smartphone"依然会被搜索到;

词组否定 Phrase exact

否定关键词以及增加前后缀的长尾词

e.g. 词组否定 "4G smartphone",长尾词 "black 4G smartphone" 也会被一起否定掉

在产品投放前期,为了引流及提高排名,在使用否定关键词需要根据流量和预算来规划,慎用否定关键词,以免导致流量过少,曝光过少而产品的排名推进困难。

在产品稳定之后,为了获得精准流量,可以逐步优化广告关键词,否定掉转化低的流量大词,逐渐精简关键词,主打长尾词。

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竞价策略是针对关键词竞价调整算法的选择

自动竞价-仅降低 Dynamic bids - down only

-对于关键词的竞价,只会小于或者等于你设定的价格,该竞价策略适合用在前期打流量大词。

自动竞价-升高和降低 Dynamic bids - up and down

-对于关键词的竞价,亚马逊后台算法智能调整每次PPC广告的竞价(调整幅度100%,比如你出价1USD,你每次PPC竞价在0.5~2USD范围波动);该竞价策略适合在listing有一定实力,并且关键词比较精准的情况,可以比较大幅度的增加产品的曝光和排名

固定竞价 Fixed bids

-对于关键词的竞价,每次的PPC费用都是设定好的价格。该竞价策略在中后期对于关键词了解比较深入之后,建议采用,便于控制广告的预算。

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•广泛匹配 Broad Match

只要包含广告词所含内容,产品都会被显示,无论顺序颠倒,增加前后缀等

e.g. 广泛匹配"smart phone": 长尾词"smart phones black", "smart 4G phone" 和 "phone smart"都会被显示出来

•词组匹配 Phrase Match

包含广告词,以及增加前后缀的长尾词也会被广告显示。

e.g. 词组匹配 "smart headphone", 长尾词 "black smart headphone"会被搜索到,但是"smart 5G headphone" 不会被搜索到;

•精准匹配 Exact Match

仅显示和广告词100%吻合的关键词搜索

e.g. 精准匹配 "headphone", 那只有当客户搜索"headphone"产品才会被显示,搜索其他任何词都无法显示

以上三种不同的匹配方式需要根据产品的推广时期、预算调整等不同而做出不同的选择及搭配方式!

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从产品生命周期来选择广告策略

•产品起始(没有review和权重):

主要通过低竞价的自动广告和手动广告大词,目的是带来一些长尾的流量和获取长尾词

•增长期(有一定review和权重)

通过词组匹配一些中长尾+自动升高+降低竞价策略

广泛匹配竞价一些大词(价格比建议竞价低20~40%),该阶段主要是尽量多引流,推进产品排名

•稳定期(销量和排名都比较稳定无波动)

通过词组匹配和精准匹配主打中长尾词,降低ACOS是该阶段主要考虑的指标工作

PPC广告设计逻辑

•从广告引流维度来讲(从大到小):自动→手动广泛→手动词组→手动精确

•从客户精准维度来讲(从低到高):自动→手动广泛→手动词组→手动精确

PPC广告优化最终目的就是获得流量和转化的一个平衡点,而这个平衡点需要在不断地探索中才能找到,不过在探索之前,小谋建议您将PPC优化逻辑掌握到了然于心,这样弯路走的少一点~

而目前小谋在做的就是希望在你的亚马逊之路上尽量帮您少走弯路,把我们过去走过的路,踩过的坑都给您提前罗列出来!


来源:跨境智汇

查看原文:https://www.ikjzd.com/home/124824

002315焦点科技:http://www.ikjzd.com/w/1831

斑马物联网:http://www.ikjzd.com/w/1316

万色:http://www.ikjzd.com/w/2382

CPC优化五步走,挣得满盆老干妈

Wish:韩国路向 A+ 物流计划订单的个人清关代码 (PCCC) 将发送至物流服务商

Wish:韩国路向 A+ 物流计划订单的个人清关代码 (PCCC) 将发送至物流服务商

根据韩国海关总署要求,凡入境韩国的所有包裹均需提供用户的个人清关代码 (PCCC)。为此,Wish 正在主动收集相关用户的 PCCC 信息。对于中国大陆始发的韩国路向 A+ 物流计划订单,如果用户向 Wish 提供了其 PCCC 信息,则该信息将被自动发送给我们的合作物流服务商。商户无需对这些订单采取额外操作。

对于韩国路向的非 A+ 物流计划订单,商户平台会为这些订单添加"韩国订单"标记,以帮助商户轻松识别出需要向物流服务商提供 PCCC 的订单。在商户平台的"订单">"待处理"和"订单">"历史记录"页面,系统会为 UTC 时间2020年7月3日凌晨0时之后释放的所有韩国路向订单(不包括 A+ 物流计划订单)显示该标记。商户现可将这些订单的电子版的用户 PCCC 信息提供给相应的物流服务商,或在打印物流面单时在用户配送地址部分提供 PCCC 信息。

鉴于此,Wish请商户继续为产品开启韩国路向,并按照正常程序履行所有韩国路向订单。

为了帮助卖家进一步了解并履行韩国路向 A+ 物流计划订单,以便满足提供用户 PCCC 的要求,Wish在"Wish商户平台 "-"订单 "-"A+物流计划 "更新了以下内容:

Wish:韩国路向 A+ 物流计划订单的个人清关代码 (PCCC) 将发送至物流服务商

自UTC时间2020年4月16日早2时起,A+物流计划韩国路向将正式上线,并向所有开启了韩国路向的中国商户开放。中国大陆至韩国路向的订单将自以上生效时间起被自动纳入A+物流计划中。所涉及的订单将可享受A+物流计划的一系列利好政策,同时将受到"商户服务条款和协议"和"A+物流计划政策"约束。

进一步了解A+物流计划的概览、利好、总体要求及总体操作流程(适用于所有该项目所支持的目的路向国),请访问这份《A+物流计划概览(适用于项目所支持的所有路向目的国)》文章。以下信息仅适用于A+物流计划韩国路向订单:

1. 两个所要求使用的WishPost渠道韩国路向的运费是多少?

Wish:韩国路向 A+ 物流计划订单的个人清关代码 (PCCC) 将发送至物流服务商

2.配送至A+物流计划仓库的包裹有哪些尺寸和重量的限制(针对韩国路向订单)?

包裹尺寸和重量限制取决于产品类型(普货、带电产品和敏感产品):

Wish:韩国路向 A+ 物流计划订单的个人清关代码 (PCCC) 将发送至物流服务商

注意:"特殊产品"定义为内置锂离子电池,内置纽扣电池等;"敏感产品"定义为除一般产品和特殊产品的品类,包括但不限于外置电池、粉末、膏状乳状产品、刀具、指甲油、指甲胶、电子烟、打火机等。

自北京时间2020年4月30日凌晨0时起,若送达仓库的A+物流计划订单包裹的任一边长大于40cm,则该包裹将按"(长 x 宽 x 高)/6000"计算体积重(即泡重),单位为kg。最终运费将按照体积重和实际称重中的较大者计算。

3. A+物流计划韩国路向包裹的最大申报价值为多少?

目前,A+物流计划韩国路向暂时不接受申报价值超过150美元的包裹;因此,如果商户需配送申报价值超过$150美元的韩国路向包裹订单,请联系a_plus@wish.com将该订单从A+物流计划中移除,并直发该订单。

4. A+物流计划韩国路向有哪些不支持的禁运品类?

请点击这份文章,并参考其中"3. A+物流计划有哪些不支持的禁运品类?",以查看A+物流计划不支持的禁运品类详情。 

商户必须在WishPost中正确地识别并申报敏感或特殊产品,并必须将一般产品和敏感/特殊产品分开打包,再将其配送至A+物流计划仓库。同时请注意:在为敏感产品打包时,请务必确保在运输、安检、消费者拆包等物流过程的安全。 

若商户未在WishPost中申报敏感或特殊产品类型,但将该类产品配送至了A+物流计划仓库,则商户将会被额外收取1元/包裹的敏感产品处理费。 

5. 订单配送仓库

请点击这份文章,并参考其中"7. A+物流计划订单配送仓库地址",以了解详情。

6. 税务相关信息

韩国个人包裹海关免税额为150美元,目前韩国路向的A+物流计划提供包税服务,商户无需额外缴费。

7. How do merchants include PCCC information for their South Korea-bound orders to comply with customs clearance requirements? 

对于中国大陆始发的韩国路向 A+ 物流计划订单,如果用户向 Wish 提供了其 PCCC 信息,则该信息将被自动发送给我们的合作物流服务商。商户无需对这些订单采取额外操作。

对于韩国路向的非 A+ 物流计划订单,商户平台会为这些订单添加"韩国订单"标记,以帮助商户轻松识别出需要向物流服务商提供 PCCC 的订单。在商户平台的"订单">"待处理"和"订单">"历史记录"页面,系统会为 UTC 时间2020年7月3日凌晨0时之后释放的所有韩国路向订单(不包括 A+ 物流计划订单)显示该标记。商户现可将这些订单的电子版的用户 PCCC 信息提供给相应的物流服务商,或在打印物流面单时在用户配送地址部分提供 PCCC 信息。

以上内容属作者个人观点,不代表立场!

(编辑:江同)

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亚马逊运营QA集锦(804-813)

Q804:请问AC标志(Amazon Choice)的影响因素主要是什么?

系统给 AC 标的判定主要在于该关键词下产品的转化率。转化率越高,说明买家搜索该关键词并下单的概率越高,说明产品正好是买家想要的,自然获得AC标志的概率也就高了。

Q805:请问BS标志(Best Seller)的影响因素主要是什么?

系统给 BS 标主要是看该产品的销量和销售额。销量和销售额上去了,BS排名也就上去了。

Q806:请问测评找自养号安全吗?

很多卖家都会有自养号,然后为了使这些账号看起来更加真实,他们也会接外面其他卖家的测评需求。

其实测评都是有风险的,只是自养号可能比服务商测评的风险小一些而已。

Q807:请问日本站图片搞成英文的会怎么样?

日本站如果上传英文版本的图片也可以,不会影响展示。但图片作为listing优化中非常重要的一部分,如果卖家自己都敷衍了事,那么买家可能会不买账了,也就直接会影响订单。

所以,建议还是将图片优化到位,该用日文的还是用日文吧。

Q808:请问亚马逊买家的邮件必须要在24小时之内回复吗?

是的,必须要在24小时内回复,包括法定节假日和周六日,不然会影响账户绩效。如果来不及回复,可以先把邮件标记为不需要回复,有时间的时候再去联系买家。

Q809:当亚马逊后台左上角出现了小红旗是代表什么呢?

代表卖家收到了来自亚马逊的业绩通知,要及时点击小红旗查看邮件内容,根据邮件里的提示进行处理或者联系亚马逊客服确认问题所在。

Q810:如果FBA订单的买家发邮件要求退款,我们卖家该如何处理?

首先可以询问买家是什么原因要求退款,如果是产品出现了问题,为了避免买家留差评,卖家可以根据实际情况判断是否操作退款。

如果只是单纯的不喜欢产品,那么可以建议买家联系亚马逊买家客服进行退货退款处理。

Q811:请问产品的ASIN码会发生改变的吗?

一般情况下,如果卖家刊登了产品,ASIN码是系统生成的,就算修改listing,ASIN码也不会变;不过当卖家跟其他卖家的listing是同一个产品,而且描述相似,这种情况下,listing可能会被合并,ASIN也会跟着变。

Q812:经常优化listing会有影响吗?影响大不大?

会有影响,优化之后亚马逊会对listing重新进行抓取。一般表现好的listing不必经常去改动,表现不好的可重新优化,而且最好能够一次性优化到位,不要今天改动一点,明天再改动一点。

Q813:请问是所有产品都有FNSKU吗?ASIN与FNSKU会一样吗?

只有FBA配送的产品才会有FNSKU,且一个SKU对应一个FNSKU。在美国站有时候会出现ASIN与 FNSKU一样的情况,但不多见。ASIN是以字母B开头,FNSKU是字母X开头。

(来源:绝版祥Cary)

以上内容属作者个人观点,不代表立场!本文经原作者授权转载,转载需经原作者授权同意。

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美西货柜价格飙升至3000美元?

美西货柜价格飙升至3000美元?

不少卖家最近都在吐槽,空运价格居高不下,线路受限,现在连海运也跟着遭殃。据传闻,美国货柜要开始县中,因此要涨价了。消息称,到美西的货柜飙升至3000美金一个。这价位估计还要持续2个月的时间,估计到9月下旬才会下调。不少卖家吐槽,9月才下调,那能不能赶上10月的prime day都不好说。就目前FBA这爆仓和上架速度,估计到时候黄花菜都凉了。

据了解,日前,各大船公司新推出、取消或调整部分航线服务,以下有挂靠这些港口或航线的要注意了!

01

PIL推出新的亚洲内部服务

太平船务PIL日前宣布推出新的印度—中国特快服务(CIX),该服务于2020年6月5日开始首航。

这项新服务将在中国华北地区的天津、青岛以及高雄、印度西海岸和斯里兰卡之间提供直接连接,挂靠包含:Nhava Sheva,Mundra和Colombo。

CIX服务挂靠港口:天津–青岛–高雄–新加坡–巴生港(西)–纳瓦舍瓦–蒙德拉–可伦坡–巴生港(西)–新加坡–天津

02

ONE增加中国和东南亚间的直航,重组波罗的海服务

日本船公司Ocean Network Express(ONE)宣布了两项连接中国和东南亚的新直航服务。

继先前宣布的连接中国和印度尼西亚的CID之后,ONE将通过引入中国--泰国服务(CTS),和改组后的泰国--菲律宾服务(TP2)来进一步扩展中国--东南亚的服务网络。

CTS将在7月24日在上海开启首航,航次为KMTC LAEM CHABANG 2010S;TP2将在7月4日Laem Chabang首航,航次为SITC INCHON 2029N / 2030S。

CTS服务轮换如下:

上海(WGQ)–宁波–厦门– LaemChabang –曼谷– Laem Chabang –香港–上海

TP2服务轮换如下:

HCMC(Cat Lai)– Laem Chabang –八打雁–马尼拉(北港)–南沙–蛇口–海防– HCMC

4801.png

▍ONE重组了波罗的海服务

由于疫情的影响,ONE的合作伙伴德国船公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)已决定暂停哥德堡快运(GTE),瑞典丹麦快运(SDX)和俄罗斯快运(REX)支线服务,直至另行通知。

ONE决定通过与Xpress Feeders进行结构性合作,继续为客户提供斯堪的纳维亚和波罗的海地区相关港口的三项替代服务。

替代服务的详细信息包括:丹麦瑞典快运(DSX)--将服务于腓特烈西亚,哥本哈根和赫尔辛堡的斯堪的纳维亚港口,7月3日在汉堡首航;

波兰快运(PEX)–-将保持从格丁尼亚(Gdynia)至汉堡,首航将在格丁尼亚,时间是6月30日;

比利时波罗的海快运(BBX)–-往返于里加,经鹿特丹和安特卫普的专用航班,7月4日在鹿特丹首航。

03

MSC和CMA CGM携手开展NEMO服务

地中海航运公司(MSC)和达飞轮船(CMA CGM)更新了他们共同运营的NEMO服务,该服务现在连接北欧,地中海,南亚,印度次大陆和澳大利亚。

这项新服务由14艘9,500TEU的船舶运营,其中9艘由MSC部署,其余5艘由CMA CGM部署。

这两家主要航运公司增加了在马耳他自由港(Malta Freeport)码头的停靠,该航线提供了将欧洲与澳大利亚的南行路线以及与澳大利亚,新加坡,巴生港,印度,科伦坡和欧洲北行的直接连接。

与此同时,根据一份声明说,从意大利北部运来的货物可以在几天之内到达马耳他。

港口轮换如下:

伦敦港–鹿特丹–汉堡–安特卫普–勒阿弗尔–福斯–拉斯佩齐亚–Gioia Tauro–马耳他自由港–普安特角–路易港–悉尼–墨尔本–阿德莱德–弗里曼特尔–新加坡–科伦坡–马耳他自由港–Gioia Tauro–Valencia

04

APL更改跨太平洋服务

APL已宣布对其跨太平洋服务、Pacific Gulf 6(PG6)和India America Express(IAX)服务进行更改。

APL将在Cai Mep码头中更改PG6服务,如下所示:

4802.png

此外,APL将会对New York terminal码头的IAX服务作出以下更改:

4803.png

05

主要航线上的部分服务调整

鉴于即将到来的夏季淡季,马士基决定在第30周和第32周暂停ME1在欧洲的运营。但是,服务将在两者之间的标准循环中运行。

这家丹麦航运公司表示,ME1服务的港口挂靠将覆盖其网络中的其他服务。

悬挂的ME1船只:

4804.png

对ME1的替代方案:

Felixstowe: Covered on AE1: Maersk Essen 030E and MSC Isabella 032E

Antwerp: Covered on AE7: Evelyn Maersk 030E and Elly Maersk 020E

Hamburg: Covered on AE7: Evelyn Maersk 030E and Elly Maersk 020E

Bremerhaven: Covered on AE1 and AE5: AE1 Maersk Essen 030E/Munkebo Maersk and MSC Isabella 032E/Manila Maersk

Wilhelmshaven:Transferred to next sailing

除了30周和32周开往吉达的货物外,目前通过ME1服务的所有目的港的过境时间不会受到影响,仅会产生边际影响:

Antwerp – Jeddah 18 days

Bremerhaven – Jeddah 17 days

Rotterdam – Jeddah 18 days

Felixstowe – Jeddah 24 days with alternative London Gateway AE7 or transferred to the next

此外,2M联盟宣布将TA4 / NEUATL4服务的暂停时间延长至第36周,该服务上的所有航次都被取消,包括原定于8月31日从安特卫普出发的036W航次。

同时,赫伯罗特宣布将修改其地中海服务3(MD3)的航行时间表,将在第31周恢复从亚洲出发的航行,具体如下:

4805.png

赫伯罗特还改变了南美洲–亚洲/环线1(AN1)服务的轮换方式,该服务将从6月30日起生效,航线将改靠Angamos港,而不是Antofagasta。

4806.png

东方海外(OOCL)也发布了其跨太平洋航行的多项调整,并于7月和8月取消了额外的航线。

Pacific China South 1 (PCS1)

Port rotation: Fuqing > Nansha > Yantian > Xiamen > Los Angeles > Fuqing

Void sailing from Fuqing on 28 July

Pacific North West 1 (PNW1)

Port rotation: Shekou > Hong Kong > Yantian > Kaohsiung > Vancouver > Seattle > Pusan > Kaohsiung > Shekou

Void sailing from Shekou on 25 July

East Coast China 2 (ECC2)

Port rotation: Qingdao > Ningbo > Shanghai > Pusan > Colon > Savannah > Charleston > Boston > New York > Colon > Qingdao

Void sailing from Qingdao on 11 August

同时, 将恢复6月5日宣布的停航:

Vietnam China Service (VCS)

Port rotation: Shanghai > Ningbo > Long Beach > Oakland > Lianyungang > Shanghai > Ningbo

Void sailing from Shanghai on 10 July


来源:搜航网

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美西货柜价格飙升至3000美元?

不吸烟的女性,为什么越来越多肺癌?

人的认知里,都觉得抽烟的男性数量远远高于女性,因而肺癌是男人的"专利"。可奇怪的是,近几年来,为什么女人得肺癌越来越多了?

事实上,抽烟只是引起肺癌的重要原因之一,在平时生活中,造成女性得肺癌的因素还有很多,但往往这些都被我们给忽视了。

不吸烟的女性,为什么越来越多肺癌?

仔细观察身边人,会发现一个很吃惊的现象,很多女性不吸烟,却得了肺癌。

美国曾经做过一项调查,发现女性得肺癌与男性得肺癌的比例已经超过了1:0。也就是说,女性更容易比男性得肺癌。

很多人认为,吸烟是引起肺癌的主要原因,诚然,文献报道称,吸烟会使肺癌发生的风险增加150%以上,但我国的女性吸烟者在吸烟群体中,占比不足百分之二十。

不抽烟的女性,却一个接着一个得了肺癌,是因为除了吸烟会导致肺癌之外,还有很多因素会诱发肺癌。

诱发肺癌的因素

厨房油烟。中国家庭中,负责做饭的常常是女性,由于每天都需要接触高温的厨房油烟,家庭主妇型女性患肺癌的风险上升2倍至3倍。之所以出现这种情况,是因为高温的厨房油烟会产生有毒烟雾,长时间待在厨房中,会使眼部和咽喉受到烟雾刺激,导致呼吸系统受损失,最终诱发肺癌。

二手烟。在很多家庭里,不少男性都有吸烟习惯,这直接导致女性生活在二手烟的世界,日积月累,这些女性得肺癌的风险也会大大提高。

高脂食物。饮食与肺癌之间也存在密切的关系,经常吃油炸食物、腌制食物、动物内脏等高脂食物的人,容易出现肥胖问题,从而增加肺癌的风险。在肺癌患者中,身材肥胖的比例占到大多数。

精神压力。有些女性经常生闷气,尤其是上了年纪的女性,常常因为工作和生活上的不愉快生闷气。然而,经常生闷气的人,免疫力会受到伤害,导致免疫力低下,不能及时将肺癌细胞清除,给肺癌留下"机会"。

环境影响。众所周知,现如今,雾霾天气越发严重,而大气质量下降、工业燃料释放出来的有害气体,会通过呼吸进入肺部,长期生活在恶劣环境中,会导致肺部健康受到影响,最终诱发肺癌。

对于女性来说,如何预防肺癌,是急不可待的重要工作。

女性预防肺癌,做到这些很重要

由于厨房油烟和二手烟是诱发女性肺癌的重要因素,因此,远离油烟和二手烟,是预防肺癌的关键。在厨房烹饪时,一定要保证厨房的清洁和通风,做饭结束不要立刻关掉抽油烟机,而应该等油烟全部清除再关闭。此外,家里有吸烟者的话,多开窗通风,也能减少二手烟的危害,降低肺癌风险。

预防肺癌,在饮食上一定要减少高脂肪食物的摄入,尽量少吃或不吃动物内脏、油炸食物等,养成清淡饮食的习惯,并且多吃蔬菜和水果,才能有效预防肺癌。芬兰科学家发现,苹果中含有一种黄酮类化合物,能生成抗氧化物质,降低肺癌的风险。

很多人出现心态不平衡,其实是因为觉得自己付出太多,得到太少,因而总是纠结一些琐碎小事。如果能多想想,自己得到了什么、收获了什么,就能保持心态平衡。拒绝生闷气,就是有效的防治肺癌方式。

在天气不理想的时候,出门一定要做好防护措施。比如,在雾霾天气出门,最好佩戴一次性防尘口罩,并且尽量减少出门频率和次数,减少吸入环境中的有害气体,能更好地保护肺部健康,远离肺癌。

在很多人的印象中,只有吸烟的人才会得肺癌,这种错误的想法导致许多人不明不白地成为肺癌的"下一个目标"。正确认识肺癌,学会科学预防肺癌,才能远离肺癌!

参考资料:

[1] 吴永忠, 程风敏. 女性患肺癌,与"四气"有关[J]. 家庭医药, 2015(3):18-19.

[2] 《许多女性不吸烟,为什么还是会得肺癌?》. 知识分子 .2018-07-03

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2020年7月2日星期四

打开VMware虚拟网络编辑器中没有VMnet0

打开VMware虚拟网络编辑器,里面没有VMnet0(没有红圈的),此处只是我电脑里被我改后显示出来的,原本没有。

 

 

1、选择   “右键属性->兼容性-->以管理员身份运行此程序”,应用,确认。

 

 2、确认后退出,重新打开“虚拟机编辑器”,就解决OK啦。

 

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Centos Cloudera Manager 6.3.0和cdh 6.3.2 安装

前言

      闲暇之时,羚羊给大家分享一下羚羊在Centos7 下安装Cloudera Manager 6.3.0和cloudera cdh 6.3.2的过程和安装过程中遇到的坑。至于为什么要选择CDH,Cloudera Manager和cdh是什么,之间又是什么关系,在这里羚羊就不做介绍了。

为什么选择CDH6.3.2这个版本,给大家看个Cloudera公司今年初发布的消息:

上面大概是说6.3.3版本以上,需要许可证,有帐号才能下载安装包,意思就是收费。所以羚羊就安装了6.3.2。至于为什么用的是Cloudera Manager 6.3.0,其实没什么问题。Cloudera Manager和CHD之间的版本兼容方面,官方是这么说:

 对于Cloudera Manager和CDH,Cloudera公司使用主版本和次版本来管理:主版本+次版本+维护版本,像Cloudera Manager 6.3.0,它的主版本是6,次版本是3,维护版本是0。然后版本兼容规则是这样:Cloudera Manager <主要> + <次要>版本必须始终等于或大于CDH <主要> + <次要>版本。较旧版本的Cloudera Manager可能识别不出CDH的高版本安装包来,就是不兼容。当然,最好也不要使用高版本的Cloudera Manager去安装低版本的CDH。更多信息大家多花时间去看看官网就获取更多的消息了。下面羚羊开始记录羚羊的安装过程。

安装

Cloudera Manager 6.3.0安装

由于在线安装下载比较慢,羚羊都先下载到本地后离线安装啦。

环境:
IPHostNameOS安装用户备注
10.111.15.162cdh6-masterCentOS 7.5hadoop 
10.111.15.163cdh6-slave1CentOS 7.5hadoop 
10.111.15.164cdh6-slave2CentOS 7.5hadoop 
10.111.15.166cdh6-slave3CentOS 7.5hadoop 
10.111.15.167mysql数据库 CentOS 7.5hadoop也可以跟CM master同一台机器
          

hosts配置 

在hosts文件末尾加配置:sudo vim /etc/hosts

10.111.15.162 cdh6-master10.111.15.163 cdh6-slave110.111.15.164 cdh6-slave210.111.15.166 cdh6-slave3 

JDK安装

cd /usr/javatar -xvf jdk-8u251-linux-x64.tar.gzvim ~/.bash_profile

加入内容:

export JAVA_HOME=/usr/java/jdk1.8.0_251export PATH=$JAVA_HOME/bin:$PATHexport JRE_HOME=$JAVA_HOME/jre
source ~/.bash_profile

验证是否安装成功:java -version

 注意:一定要64位,如果系统是64位,不然启动hdfs的时候会提示:libhadoop.so.1.0.0 无法加载的问题,原因是libhadoop依赖 64位的libjvm.so 

关闭selinux

sudo vim /etc/selinux/configSELINUX=disabled 

安装依赖

sudo yum install -y bind-utils psmisc libxslt cyrus-sasl-plain cyrus-sasl-gssapi fuse portmap fuse-libs httpd mod_ssl openssl-devel python-psycopg2 MySQL-python /lib/lsb/init-functions libpq.so.5
wget http://www.percona.com/redir/downloads/Percona-XtraDB-Cluster/5.5.37-25.10/RPM/rhel6/x86_64/Percona-XtraDB-Cluster-shared-55-5.5.37-25.10.756.el6.x86_64.rpmsudo rpm -ivh Percona-XtraDB-Cluster-shared-55-5.5.37-25.10.756.el6.x86_64.rpm
sudo yum install python27 

SSH免登录配置 

当前目录执行:ssh-keygen在/home/用户/.ssh下生成公私钥
 cd /home/hadoop/.ssh ssh-copy-id -p 41122 -i ./id_rsa.pub hadoop@cdh6-master ssh-copy-id -p 41122 -i ./id_rsa.pub hadoop@cdh6-slave1 ssh-copy-id -p 41122 -i ./id_rsa.pub hadoop@cdh6-slave2 ssh-copy-id -p 41122 -i ./id_rsa.pub hadoop@cdh6-slave3

NTP安装

 sudo yum -y install ntp sudo /etc/ntp.conf
## 加入时间服务器:
server 0.asia.pool.ntp.orgserver 1.asia.pool.ntp.orgserver 2.asia.pool.ntp.orgserver 3.asia.pool.ntp.org

PS: 或在https://www.pool.ntp.org/zone/asia找最适合的时间服务器

 sudo service ntpd restart 
查看与时间同步服务器的时间偏差:ntpdc -c loopinfo 查看当前同步的时间服务器:ntpq -p 查看状态:ntpstat 

安装 6.3.0yum源

所有节点上执行:

sudo curl -o /etc/yum.repos.d/cloudera-manager.repo https://archive.cloudera.com/cm6/6.3.0/redhat7/yum/cloudera-manager.repo rpm --import https://archive.cloudera.com/cm6/6.3.0/redhat7/yum/RPM-GPG-KEY-cloudera 

各节点安装mysql驱动 

wget https://dev.mysql.com/get/Downloads/Connector-J/mysql-connector-java-5.1.46.tar.gz# 解压tar -zxf mysql-connector-java-5.1.46.tar.gz# 放到指定目录(一定要改名为mysql-connector-java.jar)sudo cp mysql-connector-java-5.1.46/mysql-connector-java-5.1.46-bin.jar /usr/share/java/mysql-connector-java.jar

master节点安装cloudera-manager server

sudo yum localinstall ./cloudera-manager-daemons-6.3.0-2117683.el7.x86_64.rpm ./cloudera-manager-server-6.3.0-2117683.el7.x86_64.rpmcloudera-manager-server -y

cd /opt/cloudera/cm

可以看到安装目录下很多文件:

查看是否成功
rpm -qa|grep cloudera-manager

连接数据库配置

sudo vim /etc/cloudera-scm-server/db.properties

 

创建数据库

各角色如:scm、amon、rman、hue、metastore、sentry、nav、navms、oozie,需要用到数据。需要先创建好

CREATE DATABASE scm DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;CREATE DATABASE amon DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;CREATE DATABASE rman DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;CREATE DATABASE hue DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;CREATE DATABASE metastore DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;CREATE DATABASE sentry DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;CREATE DATABASE nav DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;CREATE DATABASE navms DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;CREATE DATABASE oozie DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;CREATE DATABASE hive DEFAULT CHARACTER SET utf8 DEFAULT COLLATE utf8_general_ci;

  数据库跟master不在同一台机器上,需要授权访问

grant all privileges on *.* to 'hadoop'@'101.111.14.123' identified by 'xxxxxx' with grant option;grant all privileges on *.* to 'scm'@'master.cdh6' identified by 'xxxxxx' with grant option;flush privileges; 

master节点上执行脚本 

/opt/cloudera/cm/schema/scm_prepare_database.sh mysql -h 10.111.15.167 --scm-host cdh6-master scm scm

PS:开启gtid模式,可能会报错:Error Code: 1786 Statement violates GTID consistency: CREATE TABLE ... SELECT

启动

sudo systemctl start cloudera-scm-server

查看启动日志

sudo tail -100f /var/log/cloudera-scm-server/cloudera-scm-server.log 

各从节点安装Agent

sudo yum localinstall ./cloudera-manager-agent-6.3.0-2117683.el7.x86_64.rpm ./cloudera-manager-daemons-6.3.0-2117683.el7.x86_64.rpm cloudera-manager-agent -y

修改所有子节点的CM主机地址 

sudo vim /etc/cloudera-scm-agent/config.ini# 将server_host修改为CM-Server所在的主机名server_host=cdh6-master

启动

sudo systemctl start cloudera-scm-agent

查看日志

sudo tail -100f /var/log/cloudera-scm-agent/cloudera-scm-agent.log

登录(admin/admin)

下载CDH6安装包

下载地址:https://archive.cloudera.com/cdh6/6.3.2/parcels/

只下载红圈文件即可,其中7代表centos7

#全部下载nohup sudo wget --recursive --no-parent --no-host-directories https://archive.cloudera.com/cdh6/6.3.2/parcels/ -P /var/www/html/cloudera-repos &nohup sudo wget --recursive --no-parent --no-host-directories https://archive.cloudera.com/gplextras6/6.3.2/parcels/ -P /var/www/html/cloudera-repos &

安装Apache HTTP Server

sudo yum install httpd

启动

systemctl start httpd

界面向导安装

登 src="https://img2020.cnblogs.com/blog/238710/202007/238710-20200702184224583-335011503.png" width="800" loading="lazy">

 

选择已安装好的agent节点:

 

 

官方建议在master机器上安装Hue

   

 

上图是启动服务后的界面效果,配置方面还需要调整和优化。羚羊运气不太好,所以安装过程遇到很多问题,下面羚羊就分享比较有代表性的问题

问题

一、安装CDH时出现:com.cloudera.server.web.cmf.csrf.CsrfRefererInterceptor: Rejecting request originating from [url] refering [url]

解决:在安装CMS目录下(/opt/cloudera/cm)注释掉CsrfRefererInterceptor beanvim ./webapp/WEB-INF/spring/mvc-config.二、安装agent出现问题:

解决:wget rpm -ivh Percona-XtraDB-Cluster-shared-55-5.5.37-25.10.756.el6.x86_64.rpm

三、测试hue数据库连接异常:

 对应异常日志:

 

 解决:

下载或从别的机器copy libmysqlclient.so.18包

sudo ln -s /usr/lib64/mysql/libmysqlclient.so.18.0.0 /usr/lib64/mysql/libmysqlclient.so.18
sudo vim /etc/ld.so.conf #加libmysqlclient.so.18所在的目录/usr/lib64/mysql 
sudo ldconfig
 

四、角色启动目录权限问题

解决: 其它角色启动如果有目录权限问题,一样先要创建工作根目录即可解决

五、web界面经常报"查询 Service Monitor 时发生内部错误

解决:原因是内存太小,资源管理配置下堆栈大小

 

Centos Cloudera Manager 6.3.0和cdh 6.3.2 安装阿里巴巴 批发腾邦outfit官方讲堂搞懂亚马逊跟卖原理,你就读懂了姐夫搞跟卖的初衷!亚马逊单点登录SSO珠海拓展机构珠海拓展机构珠海拓展机构