1.DHL第一季度营收209亿欧元
5月6日消息，德国邮政DHL发布2023年第一季度财务业绩，该集团第一季度实现收入209亿欧元，营业利润（EBIT）为16亿欧元，比去年同期下降24.1%。全集团的息税前利润率为7.8%。该集团在2023年第一季度的扣除非控股权益后的净利润为9.11亿欧元。其中，快递部门一季度收入下降了1.4%，达到63亿欧元。这包括1.18亿欧元的负面货币影响，如果没有这些影响，收入略微增长0.4%。该收入数字也反映了所有地区的燃油附加费都比上一年高。如果不考虑货币影响和燃油附加费，收入下降了4.7%；全球货运代理部门的收入下降了25.5%，至55亿欧元。这主要是由于货运量和运费的下降。
来源：DHL
2.马士基在南非开普敦开设其首个仓库和配送设施
5月6日消息，马士基为其在南非开普敦的首个仓储和配送（W&D）设施举行了落成典礼。据了解，新的W&D设施占地10,000平方米，另有3,500平方米的露天堆场。该设施85%以上的面积被货架覆盖，可提供7,000个托盘位置。该仓库的地理位置优越，可通往不到5公里的贝尔康铁路侧线，22公里的开普敦港，快速便捷地连接到N1和N2高速公路，并靠近开普敦国际机场。这将使客户能够使用不同的运输方式来运送他们的货物到马士基的仓库。
来源：马士基集团
3.空客将首架A350货机的交付时间推迟到2026年
5月6日消息，空客在财报中表示，将首架全新A350货机的交付时间推迟至2026年。虽然没有给出调整时间表的原因，但是飞机制造商一直在应对物料和人员招聘方面的困难，发动机制造商正努力生产足够的发动机，并提供备件来更换磨损速度比预期快的发动机。
空客表示，首批A350部件最近在其法国南特工厂生产。首个订单客户卡塔尔航空原计划在2025年末收到首架货机，但现在投运时间已经推迟了数个月。
空客已经获得了35个A350的固定订单，其中包括了CMA CGM空运、阿提哈德航空、法航荷航、丝绸之路航空和新加坡航空等客户。
来源：American Shipper
4.中英新增全货机航班服务
5月6日消息，欧洲货运航空公司（European Cargo）与深圳顺捷物流科技有限公司（SSELT）开通了中英间的全货运服务，旨在针对电商货运。新服务将使用欧洲货运的70吨容量改装空客A340飞机，在成都双流国际机场和英国伯恩茅斯机场之间运营。航班最初将每周运营三次，但未来有希望增加到每周五次。
南安普敦伯恩茅斯机场表示，中国国际贸易促进委员会和中国邮政大力支持这条新航线。该航线进一步增强了成都地区与国际的连接，为中国西南地区的跨境电子商务卖家通往英国市场提供了快速可靠的解决方案。
来源：aircargo news
5.国际航协：3月份航空货运需求小幅下降
5月6日消息，国际航空运输协会（IATA）发布了2023年3月的空运市场分析报告。报告指出：
3月全球货运航空市场的有效货运吨公里（CTKs*）需求同比下降7.7%（国际运营下降8.1%）。
全球空运货物吞吐量在2023年3月同比下降了1.5%，但相比于前几个月的下降幅度有所缓和。虽然全球航空货运量出现了短期波动，但在亚洲地区，航空货运量呈现了强劲的增长态势。
货运收益在2023年1月和2月相对平稳，但在3月份有所下降。尽管如此，整个行业的利润表现仍然较好。
来源：IATA<.............
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