法拉利赛车提升奥秘 原始版排气管重装上阵

法拉利赛车提升奥秘 原始版排气管重装上阵

　　法拉利车队主设计师尼古拉斯-通巴基斯表示，近期赛车性能的提升来主要应归功于排气管系统的改进，即赫雷兹试车时的"原始版"排气管发挥出了应有潜能。这一切让车队对于竞争2012年的总冠军再一次充满了信心。
　　
　　尽管在冬季试车中步履蹒跚，赛季初期也遭遇了低迷，但是法拉利赛车在近几站比赛中明显提升。七站比赛过后阿隆索在车手积分榜上仅落后头名2分。
　　
　　"作为法拉利车队，我们必须要争取赢得每一站比赛，永远保持竞争力，"法拉利车队主设计师尼古拉斯-通巴基斯说到。"赛季开始的时候我们的竞争力不足，那对我个人和我的同事们是一个巨大的打击。前面几个月非常困难，但是我们冷静的着手去解决问题。我认为过去几站比赛我们取得了明显的提升，我们相信我们的工作产生效果了。"
　　
　　通巴基斯表示，在加拿大站之前做出的对于排气管的改进是赛车获得提升的关键所在。他们在赫雷兹试车时的"原始版"排气管基础上开发的改进版产品终于发挥出了应有的效果。
　　
　　通巴基斯说："蒙特利尔的排气管是我们最初在赫雷兹试车时用的那款的姊妹版。最初的那款很复杂，也带来了很多的问题，在圈速和车手感觉是都表现不好。于是我们暂停了它的研发，着手改进赛车的其他地方，直到我们在西班牙站开始新一轮的升级。"
　　
　　"这带来了改变。以排气管为中心，通过赛车的前翼、扩散器、尾翼和刹车碟等的配合，让整个赛车产生了积极的效果。我们继而着手研发一套更有效更简单的系统，而他仍然基于最初的版本，那就是我们在加拿大站所使用的这款。"
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