发车靠后影响争冠 路特斯首要解决排位短板
路特斯坚信在接下来的几站比赛中能够解决排位赛表现不佳的难题，在上周末的加拿大大奖赛中，路特斯再次痛失冠军。
路特斯车手罗曼-格罗斯让在蒙特利尔表现出色，整场比赛都拥有稳定而强大的性能，并最终获得亚军，这表明E20战车在高温赛道上拥有良好的竞争力。
路特斯深知要夺取冠军必须在排位赛中夺得更好的位置，因此提升排位赛表现，获得更快的正赛速度成为车队的当务之急。增强排位赛实力的关键是找到利用轮胎提升单圈速度的方法，而不是专注于长距离状态下的轮胎衰竭问题。
"我不能确定赛车是否非常敏感。"车队领队布里尔在接受采访被问到路特斯只有在高温下才能达到最佳表现时回答说，"我们知道这些轮胎的性能窗口非常窄，当你有一辆对轮胎的使用非常保守的赛车，你需要得到一些帮助去提升轮胎的温度，令它们处于最佳工作状态。"
"我们现在当然也有一些解决的办法，知道怎么去做。我不是说我们要向杆位发起挑战，但是我们一定要让排位赛获得更优异的成绩。"
布里尔认为在蒙特利尔的好成绩能够激发车队的斗志，在经历了令人失望的摩纳哥之后起到很好的推动作用，路特斯将为冠军而战。
"摩纳哥是一个特例。"布里尔说，"罗曼在自由练习赛中非常快，在排位赛中的速度也很不错，但是在起步的时候出现了问题。所以对他个人和车队都是一个很好的讯息，在加拿大的表现令我们能够激发斗志。"
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