MSC做出一项重大运力调整决策，将旗下所有 19,200 - 24,300 TEU的超大型集装箱船（megamax vessels）从当前运营的亚洲 - 北欧航线撤出，重新部署至亚洲 - 地中海以及亚洲 - 西非航线。
自本月起，MSC 在东西向主要航线开启独立运营模式，在亚洲 - 北欧航线投入平均运力约 14700 TEU 的船舶。这一调整是因为亚洲 - 北欧航线运价的持续低迷。根据上海集装箱运价指数（SCF............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1912528.html
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