拜登指责海运公司抬高消费者价格

总统在洛杉矶港提出挑战，指责海运公司抬高消费者价格

周五，美国总统乔·拜登(Joe Biden)提出立法要求承运人对运输成本和服务标准负有更多责任，他将大部分责任归咎于当天早些时候在世界上最大的海运公司的甲板上发布的创纪录的通胀数据。

"每隔一段时间，你学到的东西会让你发自内心的愤怒，"拜登在洛杉矶港说。"这就是为什么我呼吁国会打击那些在去年仅赚取 1900 亿美元利润的同时提高价格的外资航运公司，一年内增长了 7 倍。"
他在白宫周四发布的一段视频中重申，跨太平洋贸易的九家主要海运公司已将运费提高了 1000%，暗示缺乏竞争是问题的根源。然而，在本月早些时候发布的一份报告中，联邦海事委员会没有发现主要承运人之间存在勾结的证据。

拜登大概指的是联盟成员马士基、MSC、达飞轮船、中远、长荣、HMM、赫伯罗特、ONE和阳明（其中不包括Zim，它也是跨太平洋贸易的主要参与者）。根据 Sea-Intelligence 的数据，2012-2020 年，这些联盟约占跨太平洋贸易运力的 80-85%，但在 2022 年前四个月，它们的份额已降至 64%。

FreightWaves 联系的几家公司没有立即发表评论。 

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