6月30日,在厦门举行的第十七届中国国际物流节现场,菜鸟国际供应链总经理赵剑接受媒体采访。赵剑表示,随着中国产业链不断高质量增长,国货尤其是中国品牌出海推动了国际供应链转型升级,对整个跨境物流和供应链行业提出更高要求。
"我们观察到,越来越多的代工、贴牌生产开始转型做自主品牌出海,加大创新与研发投入,不断向'微笑曲线'两端延伸。"赵剑告诉记者,以前,传统OEM和ODM往往不能直达消费者,了解消费洞察。如今,中国工厂和工贸一体商家依托跨境电商和独立站直达消费者,对物流的话语权增强。由此,形成需求-设计-制造-物流的闭环供应链,需要更加高效、稳定、高质量的国际供应链服务。
据介绍,作为一家全球化物流产业互联网公司,菜鸟的核心战略布局之一就是全球化。截至目前,菜鸟日均跨境包裹量已近500万个,在全世界建设六大核心物流枢纽,包括三百万平米的跨境仓库,触达全球100多个国家、300多个港口的空运、陆运以及海运服务。
赵剑称,我们看到整个国际贸易呈现"小批量""高频次"和"碎片化"特点。即每一海外订单金额"缩水",但下单频次攀升。所以,亟需高确定性的端到端跨境物流,来保证"小批量"货物的收货安全。同时,这也对海外仓库存管理的确定性提出更高要求,只有合理配置库存,才能更好把握销售机会。
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