2022年第二季度的早期数据表明海运承运商的收益持续增长。
自3月以来，集装箱航运股价下降了两位数，但海运承运商仍在发布创纪录的季度业绩。几家亚洲船公司刚刚发布了2022年第二季度的初步收入和利润以及截至6月的月度运营数据。
总体而言，尽管股市情绪悲观，但市场仍然巨大。
中远海运
全球第四大航运集团中远海控周三表示，预计2022年上半年净利润为647亿元人民币（97亿美元），同比增长74%（同比）。第二季度实现利润371亿元，是该公司历史上盈利最多的一个季度，与去年整个上半年的利润相当。
东方海外
中远子公司东方海外周三公布了初步经营业绩，2022年第二季度的总收入为53亿美元，同比增长52%，创下历史新高。
2022年第二季度，东方海外每TEU的全球平均收入同比增长61.5%至2,874美元。跨太平洋地区每标准箱的收入同比增长97.6%至4,365美元。东方海外在其他贸易（亚欧、跨大西洋、亚洲内部）的货物平均每标准箱收入仅为2,355美元，比跨太平洋平均水平低46%。
在运价下降和港口拥堵以及最近的进口需求疲软导致运输量下降的情况下，东方海外的业绩展示了航运公司的韧性。
数据显示，东方海外过去一年的收入继续增长，每20英尺当量.............
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