极兔成为亚马逊后台承运商！快递出海进程加速

作者 | 海哥

来源 | 跨境前沿（ID：Itleyuan8） 

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对接亚马逊后台承运商

极兔的全球化进程不断提速。

3月9日，极兔国际宣布正在对接亚马逊后台承运商服务，计划开通阿联酋、墨西哥、美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利、西班牙等站点。

这是极兔继进军中东北非、起网墨西哥后的又一个大动作，货通全球计划已经跑上了快车道。

目前，极兔的国际业务包括电商小包、传统货运、FBA服务、集运服务、国内外仓储等，覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲等全球多个区域，并支持空、海、陆多种运输方式。

而亚马逊上的FBA物流不只是便捷，还有优惠的价格。

据悉，为帮助卖家节省成本、提高效益，亚马逊此番还推出最高补贴5万美元的优惠活动。适用于从2022年3月1日起入驻亚马逊的新卖家以及2022年1月1日或之后上架首个可供购买ASIN，适用的站点为美国、英国、德国、法国、意大利、西班牙和日本。

专业卖家首个可供购买的ASIN上线后，6个月内完成亚马逊品牌注册，将享受首年或首100万美元品牌商品成交额5%返还，最高达5万美元，直接抵扣下月销售佣金。

符合条件的卖家还将自动加入FBA新品入仓优惠计划，200美元亚马逊评论管理工具优惠及100美元亚马逊品牌保护工具优惠。

之前在国内，极兔依靠拼多多实现了弯道超车异军突起，在国内的快递市场有了一席之地，不知这次在海外能否搭上亚马逊的顺风车。

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货通全球，进军海外

这两年跨境电商的飞速发展，也让巨头们纷纷把目光放到了国外，快递出海成了当下的热门趋势。

先说顺丰，从2009年起，顺丰就在做快递出海了，只不过一直都没有做出什么成绩来。2019年时，还与香港米业供应商之一联手在越南成立了一家名为GS EXPRESS的快递公司。

直到去年，顺丰依靠对嘉里物流的收购，拿下了东亚南市场的筹码。

嘉里物流并入顺丰体系后，顺丰的供应链及国际业务收入保持了强劲的增长势头。在顺丰公布的1月快递物流业务简报中，供应链及国际业务的营业收入达到78.33亿元，同比增长522.66%。

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