2020年11月11日星期三

马来疫情反扑或再度“封城” 聊聊后疫情时代 跨境电商的机遇和挑战

马来疫情反扑或再度

全球疫情持续蔓延,目前更是呈现出了反弹趋势,马来西亚确诊人数又创新高,为此马来西亚政府宣布,除了玻璃市、彭亨和吉兰丹,全部州属实施CMCO。

CMCO实施为期一个月即从11月9日-12月6日,马来西亚国内大部分地区人民将不能跨县和跨州,学校也要关闭。

但是在马来生活的本土卖家表示,CMCO对其目前生活并未造成太大的影响,还是要正常上班,虽然此次疫情对线上销售影响不大,但海运时效还是出现了延迟情况,线下实体店影响最大几乎都关闭了。

说到马来西亚疫情影响,想必很多正在做东南亚跨境电商的小伙伴可能会紧张起来,因为对于东南亚电商市场来说,马来是一个不可忽视的重要战略市场,而马来西亚政府发布的相关政策都有可能会影响到你。

那关于这次马来西亚发布的抗疫行动管制令究竟会对自己造成什么影响呢?在了解这个问题之前,我们先来弄明白什么是CMCO。

1 马来行动管制令区分

从2020年3月疫情全球蔓延开始,3月18日,马来西亚就实施了行动管制令(MCO),这是根据《1988年传染病防范与控制法令》来进行全国范围的管制,也可以叫封城或锁国。管制令是马来西亚联邦政府才能下令,需要通过国家安全理事会决定,州政府是无权私自实施的。

行动管制一般可分为几种不同的级别,不同级别对大众活动限制规范也有所不同,一般可分为MCO, EMCO, TEMCO, CMCO, RMCO。相信很多人看到这些都不清楚他们之间有什么区别,为此知识局帮大家做了一下简单区分。

从以上我们能看出这次实施的CMCO是一次有条件的行动管制,大部分民众还是可以出门,且有条件进出限制区域,这就导致无法有效控制马来总确诊人数的增加,而接下来马来多地区都将会陆续实施CMCO。

其实在9月底之前,马来疫情都算是控制的不错,从今年3月份的MCO已经逐步开放到最松弛的RMCO状态,可是等到沙巴州选举后,又开始了出现了新的感染群,不但沙巴感染人数暴增,还连带影响了西马人口最多的城市-雪兰莪。

马来疫情后续发展如何,我们不得而知,但有一点是可以预估的,就是在短期内马来还是很难回到RMCO状态,更有人猜测大马防疫很有可能会收紧至3月"封城"程度,若真如此,那对跨境电商们来说会造成哪些影响呢?

2 马来物流挑战

受疫情反扑影响,马来政府对不同地区的民众实行了不同程度的行动限制,并采取了严格的安全措施,这对马来当地的物流和派送行业都产生了很大的影响。疫情受限,物流主要表现出了以下几个特点:

处理效率降低

因为害怕疫情再度传播,一般按马来当地政府规定,物流企业的派送司机和仓库人员都需要错峰轮班工作,工作人员的减少,就直接降低了当地包裹处理效率。

分拣速度变慢

若马来疫情恶化,真如大家所说会收紧至3月"封城"状态,那又会实行全员在家办公的状态,到那时,办公设备需求增多,马来地区大包裹占比会比往常多很多,这就意味着工作人员分拣和处理包裹的难度会增加,人力需求加大,但又无法实现,矛盾之中就会导致分拣处理包裹这一环节出现延迟。

派送效率不高

受马来政府区域行动管制措施的限制,当地物流公司在最后一公里派送中所能触达的片区受限,且每一次能送达的客户数量也会相应减少,无形中就会增加物流公司的派送次数和人员数量,货物派送整体效率会大大受影响,就可能会导致买家退货、退款的现象频繁发生。

若马来后期防疫政策再度收紧,受影响的不仅仅是当地物流,跨境物流也将面临巨大挑战,跨境航班再次减少,走空运的跨境商家发货受限,海关关闭,运费上涨,无论是你正在做哪个平台,这些问题都不可避免。

接踵而至的便是订单量下降问题,可是回顾东南亚地区4月份以后的订单情况,疫情后期中国卖家的订单量却出现了大幅度增长。

由此可见前期的物流限制对应的一定是后期待爆发的用户消费需求,所以无论是物流服务商还是跨境卖家都需要在此特殊时期做好整体统筹运营规划。

3 马来市场机遇

支付机遇

据统计,虽然目前有将近50%的马来人对移动支付的信任度不高。且最受马来民众欢迎的支付方式是银行转账,占比达39%,其次就是银行卡占33%、COD占13%、电子钱包占8%。但这次疫情会极大地增加马来企业和消费者对电子商务的依恋。伴随行为受限,供应和需求都在增加,这就会直接导致线上消费和支付需求激增。

且据BNM发布消息称,目前马来本土已有30多家非银行电子货币发行人,如本土的Boost和Touch'n Go、中国的支付宝和微信支付、新加坡GrabPay、所以,就整体情况而言,马来的电子支付发展前景还是比较可观的。

物流机遇

疫情期间,消费者本身就会提高对物流品牌和派送服务的关注度,而这个时期,正是当地物流企业塑造品牌的好时期,更密集的派送站点,更贴心的物流体验,更便捷的技术支持,才能获得马来当地人的青睐,拓展至东南亚甚至全球也是如此,所以方便快捷的用户体验是物流致胜之本。

为此,物流企业可在此期间做好相应准备比如在第一时间能迅速扩招人手,在大环境影响下,业务量瞬间增长的同时能确保有足够的人力资源对接。

与此同时,保证物流工作人员获得正常收益的情况下,能适当增加工作班次,适当延长快递派送时间,以便消费者能及时收到自己所购商品。

作为电商与消费者的唯一实体接触点,物流自然而然的成为了品牌体验的关键因素之一,因此这次疫情对物流品牌塑造来说也是一个很大的机遇。

电商机遇

于电商平台来说,本地商家入驻率会越来越高,疫情发生前期,政府行动限制令发布,已经让很大一部分企业和品牌意识到,想要在艰难的环境中存活下来,仅仅做线下是不够的,需要借助线上销售优势去弥补线上经营存在的不足,从而减弱企业或店铺经营风险,这就会直接导致线上众多零售行业纷纷转型做线上,电商平台用户激增,这是必然趋势。

同时被限制的消费者线上消费需求也会激增,一时之间,线上供不应求局面出现,供需出现缺口,就需要国内电商不断填充满足缺口,这对跨境卖家来说又是一个巨大的市场机遇。

面对疫情反扑情况,很多卖家早已瞄准了东南亚这片蓝海市场,早就在做马来站点的卖家也已经在反扑之前,就熟悉了当地消费者习惯与偏好,这时只要对自身所拥有的商品品类进行相应的需求分配,在选品上迎合当地人消费偏好,并在当地消费高峰节点实施可应对的举措,那便可轻易在马来占领自己的一片天地。

虽说这次全球疫情让很多企业都受到了重创,但跨境电商却是个例,不但没有被打倒反而成长的更强大,东南亚地区表现尤为明显,马来就是增长态势较为快速的地区之一。

挑战与机遇并存,想要在此特殊时期突出重围,后期准备是一定要做好的。了解不同地域的人文特点后,还要了解目标市场的物流与仓储安排、清关、配送范围、时效等,以便很好的帮助自己挑选到适合自己的服务商与物流方案。确保在大环境影响下,能提前预估自己业务所能触达的受众与规模,然后为此做好相应的备货准备。厚积薄发,自信从容地快速抢占独属于自己的一片新天地。

(来源:Shopee知识局)

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