维泰尔：引擎停转原因不明 或与安全车有关
维泰尔杆位发车，本来一路遥遥领先，却在安全车离开后因为赛车故障的退赛。赛后维泰尔表示，目前还不知道赛车出现了什么问题。
维泰尔在F1欧洲站的前28圈遥遥领先，直到安全车出来之前，他领先格罗斯让多达20秒。安全车抹平了维泰尔的优势，甚至让他在第33圈遭遇退赛噩梦。
维泰尔一度非常生气，下车后甩掉了手套。他在接受BBC现场采访时解释说到："我们不知道发生了什么。我稍微一失控，赛车引擎就停止转动了。我们不知道这是怎么回事。可能这与马克(韦伯)在周五时候遇到的问题相似。"
维泰尔退赛的时间点距离安全车离开之后只有半圈，而在此前安全车带队多达5圈。维泰尔感觉赛车发生故障与慢速跟在安全车后面有关系。
维泰尔说到："安全车的出现对于我们来说不理想，这次退赛可能与安全车出来有关系。"
鉴于红牛RB8在本站比赛带来了全新的排气管系统，而瓦伦西亚的气温又很热，很有可能是赛车慢速跟随安全车时散热不佳而导致机件出现故障。
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