维泰尔为过激行为买单 FIA要处罚德国人

维泰尔为过激行为买单 FIA要处罚德国人

　　来自德国的数家媒体报道，国际汽联汽联可能对两届世界冠军维泰尔在F1马来西亚站的过激行为实施处罚。
　　
　　F1马来西亚站的第47圈，维泰尔在超越被套圈的卡斯基延时发生碰撞，F112的前翼与RB8的左后轮发生接触，导致维泰尔爆胎。两届世界对此非常气愤，在驾驶舱中三次向印度人竖中指。并在赛后采访时，怒骂对方是，"白痴(idiot)，"黄瓜(gherkin)"。"
　　
　　卡斯基延昨天在接受新加坡媒体《Deccan Chronicle》的采访时，对此作出了回应。印度人这样说道："我认为他(维泰尔)反应过度了，因为过去两年他都统治赛道，而今年面临困难。这起事故他对我的指责是完全不专业的。那些侮辱性的语言只能展示他的负面色彩。"
　　
　　"我们都有权在赛道上驾驶。规则是当挥动蓝旗是被套赛车要主动让车，但这并不意味着我们就要驶离赛道。他不能仅凭自己驾驶一辆好车，就骂别人是蠢货。我在(F1)之前的所有方程式比赛中都有过获胜的记录，在极具分量的澳门F3大赛中也拿到过杆位。所以我不需要来自维泰尔的认可。"
　　
　　如今，包括《Kolner Express》，《Bild》和《Die Welt》在内的数家德国媒体均报道，维泰尔可能为其过激行为付出代价。因为两届世界冠军的行为可能违反了FIA主席让-托德引入的新版车手行为准则。
　　
　　前F1车手马克-苏尔(Marc Surer)对德国SKY TV说，维泰尔的行为明显违规了，现在的问题是看FIA如何处罚。
　　
　　"他(维泰尔)违反了(车手)行为准则。"马克-苏尔说道，"当你在拿驾照的时候，你需要在行为准则上签字，然后你必须遵守签下的规范。任何伤害他人和运动的行为都属于违规。"
　　
　　而当问及FIA可能做出怎样的处罚时，瑞士人解释说："处罚可能从警告到吊销驾照，在这件事情上，我认为是可以理解的。所以如果有的话，可能会是个折中处罚。"
　　
　　但是另一位德国车手Hans-Joachim Stuck看问题却不像马克-苏尔那么宽宏大量，他说："当你在超车时，误会是可能发生的。我认为维泰尔需要从中吸取教训。对他来讲，曲线总是向上的。但是这次却不是这样，他需要去面对这些。"
　　
　　关于维泰尔将卡斯基延描述为"黄瓜(gherkin)"，Hans-Joachim Stuck回应说，"那总要好过'asshole'"。
　　
　　但是，维泰尔现在依旧没有停止对卡斯基延表达不满，两届世界冠军在接受《Kleine Zeitung》的采访时这样说道："也许F1不是学习如何驾驶的地方。"
　　
　　Hans-Joachim Stuck分析当时的情形说："如果维泰尔能够流出更多的空间，碰撞就不会发生。在比赛中，这种事情时有发生，所以这只是一起比赛事件，他(卡斯基延)并不是故意的。"
　　
　　面对维泰尔的竖中指行为和怒骂，卡斯基延称维泰尔是"欺凌弱者"。即便是前红牛车队的顾问大卫-库特哈德也在此事上帮卡斯基延说话。"他不可能让他的赛车隐身。"苏格兰人在接受《镜报》的采访时说道。
　　
　　同样帮卡斯基延说话的还有印度力量的两位车手霍肯博格和迪-雷斯塔，前者本周在接受印度媒体的采访时说这样说道，"在我看来，那并不是卡斯基延的错。所以我真的不明白为什么他(维泰尔)会说那些话。"

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